Laporan Analisis Kebolehlaksanaan Mengenai Penambahbaikan Pemutar Skru

Pada masa ini, pasaran dikuasai oleh tiga kategori utama pemutar skru:

☑Pemutar skru elektrik

☑ Pemutar skru manual tanpa sumber kuasa

☑Pemutar skru pneumatik

Pemutar Skru Elektrik:

Pemutar skru elektrik, biasanya dipanggil kumpulan elektrik, berfungsi dengan sumber kuasa elektrik yang sangat diperlukan untuk operasinya. Sumber kuasa membekalkan tenaga dan fungsi kawalan yang berkaitan kepada pemutar skru, memacu motor untuk berputar. Memandangkan motor pemutar skru elektrik berbeza dalam spesifikasi, kelajuan mungkin berbeza walaupun dengan sumber kuasa yang memberikan kuasa output yang sama.

Jenis Pemutar Skru Elektrik:

Pemutar skru elektrik dikelaskan kepada tiga kategori: Lurus, Cengkaman Pistol, danJenis lekapan.

Kelebihan Pemutar Skru Elektrik:

1. Motor tanpa berus, tiada suhu tinggi atau habuk karbon semasa penggunaan, menawarkan prestasi unggul, terutamanya sesuai untuk penggunaan berterusan jangka panjang

2. Komponen gear dalaman diperbuat daripada keluli aloi berkualiti tinggi, lebih tahan lama dan stabil

3. Reka bentuk pemegang garis ergonomik untuk penggunaan yang lebih selesa

4. Reka bentuk bekalan kuasa terkini, menembusi batasan tradisional saiz besar dan penggunaan kuasa tinggi, menjadikannya lebih mudah dan boleh disesuaikan dengan persekitaran kerja 100V-250V

5. Suis diaktifkan isyarat untuk hayat perkhidmatan yang lebih lama

6. Reka bentuk suis hadapan/balik yang mesra pengguna

7. Kord kuasa fleksibel khas, kurang berkemungkinan putus, jauh lebih baik jika dibandingkan

8. Nilai tork yang tepat, mengekalkan ketepatan dalam penggunaan jangka panjang

9. Bebas hingar, gangguan rendah, dan tiada gangguan

Perlindungan Keselamatan untuk Pemutar Skru Elektrik:

Perlindungan alatan Kelas Itermasuk peranti pembumian dalam alat dan kebanyakannya, atau keseluruhannya, penebat asas dalam pembinaannya. Jika penebat gagal, mana-mana bahagian logam yang boleh dicapai yang disambungkan ke peranti pembumian menghalang kejutan elektrik melalui pembumian atau pensifar pelindung dalam litar tetap (lihat pembumian).

Perlindungan alatan kelas IIdicirikan oleh penebat berganda atau penebat bertetulang, terdiri daripada penebat asas dan tambahan. Sekiranya penebat asas gagal, penebat tambahan menghalang pengendali daripada renjatan elektrik. Alat Kelas II tidak boleh disambungkan semula ke sumber kuasa dan tidak dibenarkan dibumikan.

Perlindungan alatan kelas IIIdikuasakan oleh voltan selamat, di mana nilai efektif voltan litar terbuka antara konduktor atau antara mana-mana konduktor dan tanah tidak melebihi 50V; untuk kuasa tiga fasa, voltan antara konduktor dan garis neutral tidak melebihi 29V. Voltan keselamatan biasanya dibekalkan oleh pengubah pengasingan keselamatan atau oleh penukar dengan belitan bebas. Alat Kelas III tidak membenarkan peranti pembumian.

Penindasan Gangguan Radio:

Motor siri fasa tunggal jenis komutator dan motor DC boleh sangat mengganggu penerimaan televisyen dan radio, jadi reka bentuk pemutar skru elektrik mesti mempertimbangkan penindasan gangguan radio. Ini biasanya dicapai dengan perisai, sambungan simetri belitan yang menarik, penapis elektrik, penapis bersambung delta, dsb. Jika perlu, gegelung kearuhan kecil juga boleh disambung secara bersiri dengan angker motor.

Produk arus perdana semasa termasuk:

Pemutar skru pneumatik beroperasi menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa. Sesetengahnya dilengkapi dengan peranti untuk melaraskan dan mengehadkan tork, dikenali sebagai model tork boleh laras automatik sepenuhnya, selalunya disingkatkan sebagai (pemutar skru pneumatik automatik penuh). Lain-lain kekurangan peranti pelarasan sedemikian dan mengawal kelajuan atau tork dengan melaraskan pengambilan udara secara manual dengan suis atau tombol, yang dikenali sebagai model tork tidak boleh laras separa automatik, dan disingkatkan sebagai (pemutar skru pneumatik separa automatik). Ia digunakan terutamanya untuk pelbagai operasi pemasangan dan terdiri daripada motor pneumatik, mekanisme tukul, atau peranti nyahpecutan. Oleh kerana kelajuan tinggi, kecekapan, dan penjanaan haba yang rendah, mereka telah menjadi alat yang sangat diperlukan dalam industri pemasangan. Terdapat jenis tukul separa automatik dan jenis kawalan tork automatik penuh. Mod pengaktifan operasi termasuk jenis tekan ke bawah dan butang tekan, masing-masing.

Klasifikasi pemutar skru pneumatik termasuk:

1. Pemutar skru pneumatik jenis tukul separuh automatik;

2. 2. Pemutar skru pneumatik automatik penuh;

3. 3. Pemutar skru pneumatik butang tekan;

4. 4. Pemutar skru pneumatik tekan ke bawah;

Ciri-ciri mereka adalah seperti berikut:

Pemutar skru pneumatik jenis tukul separa automatik biasanya mempunyai struktur yang mudah, tahan lama, tetapi tidak mempunyai kawalan tork. Ia biasanya digunakan dalam situasi di mana skru besar terlibat, dan keperluan tork penguncian tidak ketat, seperti dalam motosikal, kereta, kapal, struktur keluli, dll. Pemutar skru yang tidak brek secara automatik selepas mencapai tork yang ditetapkan dirujuk sebagai pemutar skru pneumatik jenis tukul separuh automatik. Ia biasanya direka sebagai butang tekan dengan mekanisme tukul dalaman untuk mengunci skru.

Pemutar skru pneumatik automatik penuh adalah lebih kompleks, terdiri daripada motor, klac, pengurangan gear, dan mekanisme brek gas-off. Ia biasanya digunakan untuk skru kecil di mana keperluan tork yang ketat diperlukan, seperti dalam elektronik, peralatan elektrik dan perkakas rumah. Pemutar skru pneumatik yang brek dan berhenti sepenuhnya secara automatik selepas mencapai tork yang ditetapkan dipanggil pemutar skru pneumatik automatik penuh.

Mod pengaktifan operasi tidak memerlukan menekan tuil permulaan dengan jari, atau menekan butang ke bawah. Mereka bermula terus dengan menekan ke bawah pada bahan kerja. Mod pengaktifan operasi memerlukan menekan tuil permulaan dengan jari, atau menekan butang.

Selongsong pemutar skru pneumatik selalunya diperbuat daripada bahan logam; mereka mungkin berasa kurang ergonomik sedikit daripada pemutar skru elektrik, tetapi sarung logam mempunyai ciri anti-statik yang lebih baik.

Ciri-ciri pemutar skru pneumatik:

Kelajuan kerja yang pantas, keselamatan yang tinggi, anti-statik, kadar kegagalan yang rendah, jangka hayat yang panjang, penjimatan tenaga, dan mesra alam;

Kelajuan putaran biasanya dalam 500-8000 RPM. Oleh kerana motor didorong oleh gas tekanan tinggi, udara tekanan tinggi membawa pergi haba yang dihasilkan oleh geseran komponen, oleh itu, alat tidak terlalu panas walaupun dengan operasi jangka panjang dan frekuensi tinggi.

Ketepatan tork: Brek mekanikal digunakan, dan variasi dalam tekanan udara boleh menjejaskan kestabilan tork pemutar skru, mengakibatkan ralat yang lebih besar dengan ketepatan kebolehulangan kira-kira 5%-3%. (Jika dilengkapi dengan pengawal selia udara, prestasi boleh dipertingkatkan.)

Penggunaan tenaga: Menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa, dengan persediaan saluran paip udara yang munasabah, penggunaan udara setiap pemutar skru adalah kira-kira 0.28 m³/min, yang secara perbandingan lebih menjimatkan tenaga dan mesra alam.

Kos penyelenggaraan: Bahagian boleh guna adalah sedikit; ia hanya perlu memberi perhatian kepada pengisian semula biasa dengan minyak pelincir pneumatik khusus, dan secara amnya, tiada bahagian perlu diganti dalam masa setahun.

Produk arus perdana semasa pemutar skru pneumatik.

Ilustrasi struktur prinsip pemutar skru pneumatik.

Pemutar skru elektrik dan pneumatik adalah alat pemasangan yang amat diperlukan dalam pengeluaran perindustrian moden yang boleh meningkatkan kecekapan kerja kilang dan kualiti produk. Setiap satu mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri, yang boleh dibandingkan secara lateral dalam aspek berikut:

Penampilan:Pemutar skru elektrik biasanya mempunyai selongsong plastik yang mematuhi prinsip ergonomik, menawarkan cengkaman yang selesa dan ringan, yang lebih sesuai untuk operasi jangka panjang.

Pemutar skru pneumatik biasanya mempunyai selongsong logam, yang mungkin berasa kurang selesa sedikit daripada yang elektrik tetapi menawarkan ciri anti-statik yang lebih baik.

Kelajuan:Kelajuan pemutar skru elektrik biasanya sekitar 1000-2000 rpm; motor menjana percikan elektrik semasa operasi, yang boleh menyebabkan alat menjadi terlalu panas semasa penggunaan frekuensi tinggi yang lama.

Pemutar skru pneumatik biasanya beroperasi pada kelajuan sekitar 1000-2800 rpm; kerana motor didorong oleh udara bertekanan tinggi, alat ini tidak terlalu panas dengan penggunaan frekuensi tinggi dalam tempoh yang lama.

Ketepatan Tork:

Pemutar skru elektrik menggunakan brek elektronik, oleh itu ia mempunyai ketepatan yang lebih tinggi dengan kebolehulangan umum dalam 3%.

Pemutar skru pneumatik menggunakan brek mekanikal, dan variasi dalam tekanan udara boleh menjejaskan kestabilan tork, mengakibatkan margin ralat yang lebih besar dengan kebolehulangan umum kira-kira 5% -3%. (Memasang pengawal selia udara boleh memperbaikinya.)

Penggunaan tenaga:

Penggunaan tenaga pemutar skru elektrik adalah kira-kira 55W/J.

Pemutar skru pneumatik, yang menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa, adalah lebih cekap tenaga dan mesra alam jika paip udara dipasang dengan munasabah; setiap pemutar skru menggunakan kira-kira 0.28 m³/min udara.

Kos Penyelenggaraan:

Alat elektrik memerlukan berus karbon diganti setiap 3 hingga 6 bulan, dan ia menggunakan lebih banyak bahan guna seperti kord kuasa, berus karbon, galas, dll., yang membawa kepada kos penyelenggaraan yang lebih tinggi dalam jangka masa panjang.

Pemutar skru pneumatik mempunyai lebih sedikit bahan habis pakai; penyelenggaraan berkala dan meminyaki diperlukan, dan biasanya hanya ram yang perlu diganti dalam masa setahun.

Secara ringkasnya:

Kelebihan pemutar skru elektrik terletak pada kemudahan, keselesaan, kestabilan tork yang tinggi dan harga yang lebih rendah.

Kelebihan pemutar skru pneumatik termasuk kelajuan kerja yang tinggi, keselamatan yang lebih tinggi, sifat anti-statik, kadar kegagalan yang rendah, umur panjang, kecekapan tenaga dan keramahan alam sekitar. Prestasi pemutar skru elektrik terutamanya dinilai oleh tahap hingar, penjanaan haba, kestabilan bit, fungsi brek dan ketepatan tork, dengan ketepatan tork menjadi penunjuk utama. Tork yang betul memastikan bahawa skru diketatkan dengan sewajarnya, dan pemutar skru elektrik yang berkualiti harus brek secara automatik apabila skru didorong sepenuhnya, tanpa memerlukan brek berganda. Bunyi yang rendah juga merupakan penunjuk motor yang baik.